小鹏智能制造获控制器老化测试系统专利 助力电驱效率提升与车间空间优化

　　近日，广州小鹏汽车科技有限公司在国家知识产权局公开了其最新的实用新型专利(专利号CN222921521U)，该专利聚焦于车辆控制系统的整体集成，并在其中创新性地加入了电驱控制器老化测试模块，实现了测试效率的大幅提升和车间空间利用率的显著优化。该系统通过高压配电单元、低压配电单元以及滤波隔离单元的协同工作，能够在不产生机械噪声和磨损的情况下完成对电驱控制器的全流程老化测试，克服了传统机械驱动老化方式能耗高、占地大等弊端。

　　在专利技术方案中，辅助控制器负责输出高压配电单元的控制信号，并通过预充回路和主回路的切换，为待测控制器提供稳定的工作电压，避免了瞬时电流冲击对功率模块的损伤。与此同时，滤波隔离单元通过双层滤波和隔离变压器实现能量回馈，显著降低了测试过程中的能耗，并将系统体积压缩至传统方案的三分之一左右。

　　该老化测试系统的核心优势在于全自动化操作。所有测试项目均由电脑软件统一调度，无需人工干预仪器，既提升了测试安全性，也缩短了单台控制器的老化周期。连续运行3000小时以上的可靠性验证表明，系统在长时间高负荷工作下仍能保持稳定，满足新能源汽车大规模生产的需求。

　　空间利用率的提升同样值得关注。传统老化设备往往需要大型机械结构和独立的测试车间，而小鹏的模块化设计将高压配电、低压配电和散热装置集成在同一箱体内，配合可移动的脚轮，实现了快速搬迁和灵活布局。车间内部的测试区域因此可以在同等面积下容纳更多的控制器，生产线的产能提升可达30%以上。

　　从产业链角度看，此专利的落地将为上游供应商提供新的技术需求，推动高效能电源模块、低阻抗负载以及智能控制软件的研发。下游整车厂则可通过更精准的老化数据，优化电驱控制器的设计参数，提升整车的可靠性和使用寿命，进一步增强市场竞争力。

　　小鹏智能制造团队在专利说明书中指出，系统采用的能量回馈技术不仅节约电能，还降低了热管理成本。通过内部水冷散热装置，测试过程中的温度控制更加精准，避免了因过热导致的测试误差和设备损耗。

　　业内专家认为，这一创新解决方案正契合新能源汽车快速迭代的趋势。随着电驱系统功率的提升和工作环境的多样化，传统的老化测试方式已难以满足高可靠性要求。小鹏的专利提供了一个兼顾效率、成本和空间的综合方案，具备在行业内推广的潜力。

　　展望未来，小鹏智能制造计划将在多个生产基地部署该老化测试系统，并通过数据平台实现跨工厂的老化数据共享与分析，进一步提升产品质量管控水平。该举措不仅有助于提升小鹏自有车型的可靠性，也可能为行业标准的制定提供参考依据。