新能源汽车领军人物双双当选中国工程院院士——比亚迪廉玉波、宁德时代吴凯荣膺2025年度汽车业新院士

　　比亚迪首席科学家、总工程师兼研究院院长廉玉波与宁德时代首席科学家吴凯，于2025年11月21日正式当选中国工程院院士，成为当年汽车行业唯一的两位新增院士。此次增选共计71名工程院院士，其中汽车业仅有这两位专家入选，凸显国家对新能源汽车技术创新人才的高度重视。

　　廉玉波自2004年加入比亚迪，历任技术总师、总工程师，主导研发了F3、F3DM、e6、唐、汉等多款车型，并在刀片电池、DM‑i混动系统、SiC功率模块等关键技术上取得突破，推动比亚迪从“技术鱼池”跃升为全球新能源汽车领军企业。他的技术布局不仅提升了比亚迪的产品竞争力，也为中国新能源汽车产业链的自主可控奠定了重要基础。

　　吴凯则是宁德时代的首席科学家，拥有上海交通大学博士学位，长期专注于动力电池材料与系统集成研发。其带领团队实现了高能量密度锂离子电池的商业化，并在电池安全、寿命管理以及回收技术方面取得系列创新成果，使宁德时代在全球动力电池市场保持领先地位。

　　两位院士的当选，标志着中国工程院在院士结构上进一步向新兴产业倾斜。过去，汽车工程院士多来自传统整车制造和机械设计领域;此次新增的两位来自新能源汽车与动力电池两大核心方向，反映出国家对绿色交通技术的战略布局正在深化。

　　从个人经历看，廉玉波曾在中国汽车研究中心工作，后投身比亚迪，凭借“技术鱼池的挖鱼人”角色，推动了比亚迪从二线车企向行业龙头的跨越;吴凯则在多家企业积累经验后，于2023年辞去宁德时代副总经理职务，专注科研，形成了以技术创新驱动企业发展的新模式。

　　业内人士指出，两位院士的科研成果已经转化为产业竞争力，未来将在推动行业标准制定、技术路线图规划以及人才培养方面发挥更大影响。尤其是在“双碳”目标背景下，新能源汽车与动力电池的技术突破将直接关系到我国能源结构转型的速度与质量。

　　此次院士增选过程严格遵循外部同行评审、院士大会投票等环节，确保了遴选的公正性与科学性。廉玉波与吴凯均在此前的两次院士增选有效候选人名单中出现，分别由汽车发动机专家李骏院士和系统工程与能源工程管理专家凌文院士提名，显示出他们在学术界与产业界的双重认可。

　　对比亚迪和宁德时代而言，拥有院士级别的技术领袖不仅提升了企业的品牌形象，也有助于在国际合作、技术授权以及高端人才引进方面获得更大话语权。两位院士的当选，预计将进一步激励企业加大研发投入，推动更多关键技术实现国产化。

　　展望未来，随着新能源汽车渗透率的持续提升和动力电池技术的迭代升级，廉玉波与吴凯将继续在技术创新、标准制定以及产业生态构建中发挥领军作用，为实现碳达峰、碳中和目标贡献中国智慧与方案。