国家知识产权局最新公开的专利信息显示,重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司于2024年10月提交的“控制器上电初始化方法、装置、计算机设备和可读存储介质”已获批,公开号为CN120085923A。该专利聚焦汽车电子控制器在通电瞬间的初始化过程,提出了一套基于配置字组合的标定数据管理方案。
专利摘要指出,控制器在接收到上电信号后,首先获取车辆及控制器对应的实际配置字组合,并将非易失性存储器(NVM)中默认配置字对应的标定数据复制到随机存取存储器(RAM)中。随后,系统判断实际配置字是否与默认配置字不一致;若不一致,则从NVM中读取实际标定数据并覆盖RAM中的默认数据,以完成初始化。
这一流程的核心在于实现标定数据的动态切换。传统的控制器上电初始化往往依赖固定的默认标定,导致在不同车型或不同配置下需要人工干预或额外的固件更新。赛力斯的方案通过软硬件协同,使得控制器能够在首次上电时即自动匹配对应的标定参数,显著缩短了整车调试时间。
技术细节上,专利强调了对配置字组合的快速比对与数据迁移机制。非易失性存储器中的默认标定数据在系统启动时被一次性写入RAM,随后若检测到实际配置字与默认不符,系统立即调用对应的实际标定数据进行覆盖。该过程在毫秒级完成,确保了车辆动力系统、底盘控制等关键子系统能够在最短时间内进入稳定工作状态。
从可靠性角度看,精准的标定数据是车辆电子控制系统实现高效能和安全性的前提。错误或不匹配的标定会导致传感器读数偏差、执行机构响应迟缓,甚至触发故障诊断。赛力斯的上电初始化方法通过自动校准,降低了因标定错误导致的故障率,为智能网联汽车的量产提供了更可靠的技术保障。
公司背景方面,重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司成立于2023年,注册资本122.225亿元,主营科技推广与应用服务。根据公开数据,该企业已累计拥有专利2339项,并持有1项行政许可,显示出较强的研发与创新能力。此次专利的取得进一步丰富了其在汽车电子控制领域的技术布局。
在行业层面,随着新能源汽车和自动驾驶技术的快速发展,车辆电子控制器的软硬件协同设计成为竞争焦点。国内外多家车企和零部件供应商正加紧研发类似的上电初始化或自适应标定技术,以提升整车的生产效率和后市场服务水平。赛力斯的方案在实现自动化标定的同时,兼顾了成本控制,具备一定的市场竞争优势。
该专利的潜在应用场景包括乘用车、商用车以及特种车辆的动力总成控制单元、底盘控制单元和车身电子控制模块。通过在这些关键控制器中嵌入上述初始化方法,可实现“一键上电、即刻运行”的效果,尤其适用于多平台、多配置的车型平台化开发模式。
业内分析人士指出,赛力斯凤凰智创的技术突破在于将标定数据的管理从传统的静态存储转向动态匹配,这在提升车辆可靠性的同时,也为后续的 OTA(空中升级)提供了更好的数据基础。随着车联网技术的成熟,此类能够在上电即完成自适应校准的方案有望成为行业标准之一。
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